二輪の世界グランプリ（以下ＧＰ）をご存知でしょうか。世界ＧＰは世界各地を転戦して行われる年間１６戦の

レースです。二輪のＦ１と言えば分りやすいでしょうか。１２５ｃｃ、２５０ｃｃ、５００ｃｃと排気量により３クラスに

分かれています。

（１）世界ＧＰを見るようになった経緯

ＧＰレースを実際に見るようになったのはここ１０年以内です。それまでは雑誌でしか窺い知ることは

できませんでした。８０年代のケニー・ロバーツ、フレディー・スペンサーの戦いも同様です。当時は

テレビ中継もＣＡＴＶもありません。ところが１０年ほど前からテレビ東京で日曜の午前０時半から世界ＧＰを

放映するようになりました。ちょうど日本人ライダーが大挙して出場するようになった頃です。鈴鹿での

第一戦で突然優勝した１２５ｃｃの上田昇、参戦一年目でチャンピオンになった２５０ｃｃの原田哲也の

活躍をわくわくしながら見たものです。それから毎年テレビ東京で見ていたのですが３年くらい前から

テレビ東京が放映を止めてしまいました。それと入れ替わりでＮＨＫが衛星第一で放映するようになり

ました。今は衛星第一で見ています。

（２）世界ＧＰに惹かれる点

世界ＧＰの面白いのは各レースでの接戦です。１２５ｃｃでは常に先頭グループが数台で構成され、

毎回のように先頭がかわります。レースが終わるまで予断を許しません。５００ｃｃですら、何台かでの

混戦が続くことがよくあります。競っている２台のマシーンがどこでしかけるか、ブレーキング競争など、

レースが持つ本来の楽しみを堪能させてくれます。Ｆ１はあまりにもマシンの優位性が高いため、

ぶっちぎりのレースが多く競り合いという点では面白みに欠けるように思います。バイクの場合はマシンの

差がそれほどないことに加え、ライダーの技量が勝敗を左右するため毎回レースが楽しめます。人間の

介在度の高いバイクならではです。

（３）日本人ライダー

二輪の場合、日本人ライダーが活躍していることも楽しさの一つです。四輪では日本人があまり活躍して

いませんが、二輪での活躍はめざましいものがあります。９０年代以降１２５ｃｃ、２５０ｃｃの世界

チャンピオンに日本人がなっています（知ってました？）。５００ｃｃでは世界チャンピオンこそありませんが、

日本人でも岡田忠之、阿部典史がレースに優勝しています。特筆すべきは彼らの姿勢です。最近海外で

活躍するスポーツ選手が増えていますが、海外に渡って何年にもなるのに日本語しか話せない選手が

います。ところが二輪のライダーは積極的に英語で受け答えしています。中にはイタリア語も話す選手が

いて驚かされます。他のスポーツに比べると二輪選手の活躍はメディアにも取り上げられませんが、

姿勢も含めてもっととりあげられたらなあと思います。

（４）実際に見るＧＰ

昔は鈴鹿まで行かないとＧＰを見ることができませんでした。ツインリングもてぎができて以来、関東でも

身近になりました。ＧＰの観戦経験は２回です。１回目のツインリンクもてぎは９９年４月でした。予選、

決勝ともに雨。おまけにクルマのハザードが壊れて止まらなくなるというアクシデントにみまわれたため、

そちらの印象ばかり残ってしまいました。

２回目は２００１年１０月、つい先日のことです。今回は天候も良く楽しくレース観戦をすることができました。

ツインリンクもてぎのバックストレートで観戦しましたが、前回よりコースに近い場所で見ることができたため、

２５０と５００の違いが良く分りました。ブレーキングポイントの違いやトップスピードの差です。テレビでは

なかなか差がわかりにくいのですが、５００の写真を撮ろうとしたところ、あまりにも早くカメラが追い付か

ないので速さを実感しました。また、昨日のレースでは催しの一環として決勝の前に私の好きなＲＣ１７４

（昔のレーシングマシン）が走ったのに加えてフレディー・スペンサーがＮＳＲで走るのを見ることができた

のが収穫です。

（５）リンク

世界ＧＰの結果はこちらで見ることができます。